(环球转载)
世界一流航展不仅是航空科技成果的展示,往往也是先进航空装备的比拼。《环球时报》记者在27日举行的第十三届中国航展航空工业新闻发布会上了解到,在本届中国航展,航空工业有近40%的展品是首次亮相,以攻击-11、无侦-7、无侦-8无人机为代表的展品,更是展现了未来中国航空将在无人机以及空天一体能力建设上取得进一步突破的雄心。歼20总师杨伟向公众描绘了“十四五”期间,中国航空的规划和构想,他还透露,在建党百年的庆祝大会上,“15架歼-20飞过天安门上空,实际上天上不止15架,在地上还有许多。”
在航空工业展厅, “20时代”三款国之重器歼20、运20、直20位于展厅正中央
在本届航展,中国航空“20时代”的三大重器——隐身战斗机歼20、大型运输机运20、战术通用直升机直20首次齐聚珠海中国航空工业馆。其中歼20作为航空工业自主研制的中远程、重型第四代隐身战斗机,具有优异的中远程制空作战能力和良好的对地、对海精确打击能力,虽然已是第三次亮相珠海航展,但依旧是全场的焦点。
在新闻发布会上,歼20总师杨伟在接受记者采访时就表示,在十三五期间,代表我国航空工业最高技术水准的歼-20飞机列装部队,在建党百年的庆祝大会,15架歼-20飞过天安门上空,实际上天上不止15架,在地上还有许多。在采访中,杨伟还透露,歼-20在实战化演练中表现卓越。
在中国空军正式迈进“20时代”后,中国航空工业下一步的发展方向自然引发了全球广泛关注。在9月27日的新闻发布会上,杨伟从六个方面向公众描绘了“十四五”期间,中国航空的规划和构想。
杨伟表示,下一步,在战略打击能力方面,航空工业将持续开展轰-6系列飞机能力的提升,加速推进新型战略打击武器装备研制,进一步提升我军空基远程战略打击能力。
在制空作战能力方面,航空工业将全面构筑五代机为强支点、四代机为主体、无人智能装备为补充的隐身/反隐身制空作战装备体系,积极开展新一代制空作战装备体系的研制工作。会上,杨伟还表示,因为四、五代机划分标准众说纷纭,下一步航空工业还将开展相关标准的制定。
而在对面作战能力方面,航空工业将进一步提升复杂电磁环境下防区外远程打击能力;在空天一体能力方面,将瞄准世界空天技术的最新发展,联合国内优势技术单位,持续开展新型空天飞行器的研制工作;在快速投送能力方面,将构建远近结合、轻重搭配,适应不同地域和作战样式的空中投送、空降支援和搜救体系;在支援保障能力方面,将推进以联合作战条件下的持久监视、广域信息支援、指挥控制和空中加油等为标志的支援保障体系建设。
而作为我国中高端军用无人机的主力军、国家队,航空工业未来在军用无人机领域的布局也是大家关注的焦点,在军贸无人机领域,航空工业的翼龙-1、翼龙-2远销海外,并多次在国外用户实战中取得优异的实战战绩。“十三五”期间研制的无侦-8高空高速无人机,更是实现了迈向空天一体目标的突破。
在谈到航空工业“无人机系列化发展”的问题时,杨伟表示,航空工业将始终坚持无人机通用化、模块化和系列化发展,目前已逐步形成覆盖低、中、高空至临近空间,包括侦察、电子战、察打一体、隐身攻击等多种类型产品体系。并通过实战化演训,展示了在复杂气象和复杂电磁环境下的跨区机动部署、以及出色的侦察、打击等作战能力。
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